蓄電池作為一種非常常見的儲(chǔ)能設(shè)備，在數(shù)據(jù)中心供電保障當(dāng)中起著非常重要的作用。隨著新基建的推進(jìn)，數(shù)據(jù)中心業(yè)態(tài)飛速發(fā)生著變化，比如模塊化、大型化、邊緣化等等。作為數(shù)據(jù)中心供電的重要組成部分，蓄電池是否也會(huì)出現(xiàn)一些變化呢？帶著這些問題，我們中國IDC圈的記者走訪了衡陽瑞達(dá)電源有限公司（以下簡稱瑞達(dá)蓄電池）副總經(jīng)理廖波先生，請(qǐng)他從產(chǎn)業(yè)角度為我們解讀數(shù)據(jù)中心蓄電池的發(fā)展與未來。
衡陽瑞達(dá)電源有限公司副總經(jīng)理 廖波先生
電池安全對(duì)數(shù)據(jù)中心影響極大
電池對(duì)于數(shù)據(jù)中心的安全影響非常之大，近期就有某知名運(yùn)營商在英國的數(shù)據(jù)中心因?yàn)閁PS電池問題引起火災(zāi)。但事實(shí)上，此類事件即便是在國內(nèi)也比比皆是。究其原因，與數(shù)據(jù)中心對(duì)蓄電池的放電功率要求高、放電深度要求大，并且長期處于浮充狀態(tài)等需求都有很大關(guān)系。所以如何保證電池的安全性，就成了生產(chǎn)商必須謹(jǐn)慎對(duì)待的問題。廖波表示，瑞達(dá)蓄電池一直將蓄電池的安全放在首位，瑞達(dá)蓄電池從安全設(shè)計(jì)，到材料選用，到管理系統(tǒng)等全方位保證蓄電池的安全性。
在安全設(shè)計(jì)方面，瑞達(dá)高功率數(shù)據(jù)中心蓄電池采用了六層防爆以及阻燃電池殼設(shè)計(jì)，并且內(nèi)置有瑞達(dá)蓄電池獨(dú)特的防短路技術(shù)。材料方面，瑞達(dá)蓄電池使用了不會(huì)引發(fā)爆炸的電解液、正極、隔板等材料。只有這樣，才能保證數(shù)據(jù)中心在大功率放電時(shí)，如焊接件在內(nèi)的很多部件不會(huì)被大功率電流融化。
瑞達(dá)電池的六層密封技術(shù)
此外，通過電池的兩個(gè)極柱，每一塊瑞達(dá)數(shù)據(jù)中心蓄電池都連接一個(gè)獨(dú)立的監(jiān)控系統(tǒng)， 保證隨時(shí)隨地監(jiān)控電池的溫度、容量等健康狀態(tài)，并且通過無線信號(hào)，將相關(guān)的數(shù)據(jù)即時(shí)發(fā)送到監(jiān)控平臺(tái)，或者運(yùn)維工程師的手機(jī)上，從而大限度降低了安全風(fēng)險(xiǎn)。
蓄電池選擇應(yīng)兼顧成本與效益
廖波介紹，瑞達(dá)的數(shù)據(jù)中心高功率電池已經(jīng)為眾多數(shù)據(jù)中心用戶所采用。針對(duì)數(shù)據(jù)中心對(duì)蓄電池的應(yīng)用需求，瑞達(dá)蓄電池在各方面均有針對(duì)性的優(yōu)化，在保障安全的基礎(chǔ)上，幫助數(shù)據(jù)中心可以節(jié)約成本，提升效益。
數(shù)據(jù)中心高功率電池
瑞達(dá)蓄電池的比能量相比一般電池更高，且性能更穩(wěn)定。正常100Ah的鉛酸電池，一般重量在30公斤左右，瑞達(dá)蓄電池相同容量蓄電池可以降到28公斤左右，即減少了對(duì)數(shù)據(jù)中心UPS電池室的空間需求，也降低了對(duì)樓板承重的需求。
目前瑞達(dá)蓄電池回收殘值也高達(dá)30%左右，這對(duì)于數(shù)據(jù)中心這樣的蓄電池大戶來說，可以說大大節(jié)約了成本。此外，瑞達(dá)蓄電池具有循環(huán)壽命長，內(nèi)置監(jiān)控系統(tǒng)便于維護(hù)等特性，可以幫助數(shù)據(jù)中心在部署、運(yùn)維、回收等全生命周期領(lǐng)域降低成本、提高收益。
鉛酸電池會(huì)長期存在 鋰電池“任重道遠(yuǎn)”
對(duì)于鋰電池未來能否取代鉛酸電池成為數(shù)據(jù)中心主流電池的問題，廖波認(rèn)為目前鉛酸電池技術(shù)成熟，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，特別在數(shù)據(jù)中心應(yīng)用方面具備一些鋰電池暫時(shí)還不具備的優(yōu)勢。
首先就是一致性問題，數(shù)據(jù)中心需要蓄電池的總量很大，如果采用鋰電池就需要大量鋰電池的串并以及管理，因此對(duì)電池一致性和BMS的要求非常高。而鉛酸電池串并數(shù)量少，對(duì)一致性的敏感性較低，有利于長期使用以及維護(hù)。
在經(jīng)濟(jì)性上，鋰電池價(jià)格普遍較高，一般是同容量鉛酸電池的2-3倍左右。而且鋰電池的回收產(chǎn)業(yè)剛剛起步，尚無比較好的處理方式，殘值很低。相比之下，鉛酸電池采購成本低，回收利用殘值大，更適合大規(guī)模使用。
此外，在使用環(huán)境上，鉛酸電池的要求寬松，相比鋰電池更加結(jié)實(shí)、耐用。特別是在邊緣數(shù)據(jù)中心以及一些環(huán)境比較惡劣的機(jī)房使用中，鉛酸電池可以在較大的限度內(nèi)確保供電穩(wěn)定的運(yùn)行。
當(dāng)然，相比技術(shù)已經(jīng)成熟的鉛酸電池，鋰電池在比能量與循環(huán)壽命上具有著鉛酸電池?zé)o法比擬的優(yōu)勢，因此鋰電池依舊是未來的發(fā)展方向。因此，瑞達(dá)蓄電池在相關(guān)領(lǐng)域進(jìn)行了具有前瞻性的投入和研發(fā)。廖波介紹，瑞達(dá)蓄電池投資1億元建設(shè)鋰電池生產(chǎn)廠已經(jīng)正式投產(chǎn)，并且向中國移動(dòng)等數(shù)據(jù)中心客戶提供了相關(guān)產(chǎn)品。
“鋰電池是未來發(fā)展趨勢，但任重而道遠(yuǎn)。”廖波總結(jié)。
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