機(jī)房制冷系統(tǒng)進(jìn)行排污的目的在于淸除制冷系統(tǒng)中的污物，以免系統(tǒng)中的污物進(jìn)入壓縮機(jī)和節(jié)流閥。如污物進(jìn)入壓縮機(jī)，會造成汽缸拉毛、閥片密封不嚴(yán)，影響壓縮機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。如污物進(jìn)入節(jié)流閥，會造成臟堵。盡管每個設(shè)備和管路在安裝前都已進(jìn)行過除銹吹污，但在整個系統(tǒng)安裝過程中，很多管道在焊接時還會有些焊渣、鐵屑和粉塵從焊口落到管內(nèi)，通過全系統(tǒng)的排污，即可進(jìn)一步清除污物。
一、制冷系統(tǒng)的排污
1、制冷系統(tǒng)的設(shè)備管道在運(yùn)行前都必須進(jìn)行排污，以清除安裝過程中殘留在系統(tǒng)內(nèi)的焊渣，鐵屑，沙粒等污物。防止污物損傷制冷機(jī)的部件和系統(tǒng)中的閥門，避免系統(tǒng)管道阻塞。
2、氨制冷系統(tǒng)排污時，可用空壓機(jī)或氨制冷機(jī)提供壓縮空氣，壓縮空氣的壓力一般不超過0.6MPa。排污口應(yīng)設(shè)置在管道的最低處，排污工作可分組，分段分層進(jìn)行。
3、排污一般不少于3次，直到排出氣體不帶水蒸氣，油污和鐵銹等雜物。
4、為了有效的利用壓縮氣體的爆發(fā)力和高速氣流，可在排污口上裝個閥門，待系統(tǒng)內(nèi)壓力升高時快速打開閥門，使氣體迅速排出，帶出污物。
5、實(shí)踐中也可用木塞堵住排污口，當(dāng)系統(tǒng)有一定壓力時，將木塞拔掉，使空氣迅速排出，這種方法很好。但存在一定危險，操作時務(wù)必小心，注意安全。
6、氟利昂系統(tǒng)的排污也在系統(tǒng)安裝完后進(jìn)行，使用0.6MPa的氮?dú)膺M(jìn)行分段吹污。排污的方法和檢驗(yàn)和氨系統(tǒng)相同，氟利昂系統(tǒng)排污和試壓時不能使用壓縮空氣，壓縮空氣中含有水蒸氣，若殘留在氟利昂系統(tǒng)內(nèi)，將引起氟利昂系統(tǒng)的冰堵或冰塞現(xiàn)象。
7、在排污過程中，如發(fā)現(xiàn)管路法蘭閥門有明顯泄漏，應(yīng)及時補(bǔ)救。系統(tǒng)排污結(jié)束后，應(yīng)將系統(tǒng)所有閥門的閥芯和過濾器拆卸清洗。
二、制冷系統(tǒng)檢漏安全操作步驟
1、將減壓閥接在氮?dú)馄可?，用氮?dú)夤軐⒌獨(dú)馄繙p壓閥與系統(tǒng)加氨閥門連接起來;
2、打開系統(tǒng)中除連通大氣的閥門以外的所有閥門;
3、打開加氨閥門和氮?dú)忾y，向系統(tǒng)充氮?dú)庵恋蛪翰糠衷囼?yàn)壓力;
4、關(guān)閉加氨閥門和氮?dú)忾y，用毛刷沾肥皂水或洗潔精對所有焊口、管接頭、法蘭、閥門等連接、密封部位涂抹，進(jìn)行檢漏;
5、找出漏點(diǎn)，標(biāo)上記號，找出一批泄漏點(diǎn)后，操作人員位于排污操作安全位置擰開低壓循環(huán)貯液器(或氣液分離器)下部的螺塞，排污并放出氮?dú)?
6、補(bǔ)漏，擰上低壓循環(huán)貯液器(或氣液分離器)的螺塞，重新充入氮?dú)?，操作人員位于排污操作安全位置擰開中間冷卻器下部的螺塞，排污并放出氮?dú)?
7、重復(fù)上兩步操作，直至無漏點(diǎn);
8、關(guān)閉低壓循環(huán)貯液器(或氣液分離器)進(jìn)液閥和放油閥，關(guān)閉排液桶出液閥和放油閥，壓縮機(jī)吸氣閥和放油閥，向系統(tǒng)充氮?dú)庵粮邏翰糠衷囼?yàn)壓力;
9、對高壓部分檢漏，找出漏點(diǎn)，標(biāo)上記號，找出一批泄漏點(diǎn)后，操作人員位于排污操作安全位置擰開排液桶下部的螺塞，排污并放出氮?dú)?
10、補(bǔ)漏，擰上排液桶的螺塞，重新充入氮?dú)?，操作人員位于排污操作安全位置擰開高壓貯液器下部的螺塞，排污并放出氮?dú)?
11、重復(fù)上兩步操作，直至無漏點(diǎn)。
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