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10月24日,特斯拉發(fā)布2024財(cái)年第三季度財(cái)報(bào),

10月24日上午,智駕科技企業(yè)地平線正式在在港交所掛牌上市,

10月24日消息,自動(dòng)駕駛科技公司文遠(yuǎn)知行也重啟美國(guó)IPO,

10月18日,小馬智行正式提交IPO招股書(shū),計(jì)劃在納斯達(dá)克掛牌上市。

美東時(shí)間10月23日美股盤(pán)后,特斯拉公布了2024財(cái)年第三季度業(yè)績(jī)報(bào)告。財(cái)報(bào)顯示第三季度總收入增長(zhǎng)8%至252億美元,其中汽車收入增長(zhǎng)2%至200億美元,本季度汽車銷量增長(zhǎng)6.4%至462890輛,這得益于全球銷售激勵(lì)措施以及Cybertruck在美國(guó)市場(chǎng)的推出。

財(cái)報(bào)電話會(huì)議上,CEO埃隆?馬斯克表示,隨著特斯拉在車輛自動(dòng)駕駛方面取得進(jìn)展并推出更實(shí)惠的車型,該公司明年應(yīng)實(shí)現(xiàn)20%至30%的銷量增長(zhǎng)。特斯拉的表現(xiàn)也將給自動(dòng)駕駛在全球市場(chǎng)帶來(lái)新一輪熱潮,給自動(dòng)駕駛企業(yè)帶來(lái)了更多信心。

01 自動(dòng)駕駛市場(chǎng)蓬勃發(fā)展

根據(jù)公開(kāi)信息顯示,自2023年起,智能駕駛行業(yè)的企業(yè)在全球資本市場(chǎng)中表現(xiàn)活躍,特別是在美股和港股市場(chǎng)。自動(dòng)駕駛行業(yè)面臨較大的資金需求,尤其在技術(shù)研發(fā)階段,需要大量的資金支持,IPO為企業(yè)提供了更為廣闊的融資渠道,加速技術(shù)突破和市場(chǎng)拓展。

公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示2024年第三季度,國(guó)內(nèi)外自動(dòng)駕駛領(lǐng)域就有56起投融資事件,披露融資總額超132億元,其中國(guó)內(nèi)融資企業(yè)達(dá)45家,第三季度融資多集中在整車及場(chǎng)景解決方案企業(yè),資本市場(chǎng)對(duì)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域信心增強(qiáng)。

與此同時(shí),自動(dòng)駕駛市場(chǎng)也迎來(lái)了蓬勃發(fā)展,數(shù)據(jù)顯示,2023年全球乘用新車銷量6030萬(wàn)臺(tái),其中具備自動(dòng)駕駛功能的智能汽車銷量3950萬(wàn)臺(tái),占比65.6%,預(yù)計(jì)2026年、2030年智能汽車銷量分別達(dá)到5590、8150萬(wàn)臺(tái)。在自動(dòng)駕駛市場(chǎng)活躍的背景下,國(guó)內(nèi)一系列政策密集出臺(tái)也進(jìn)一步推動(dòng)自動(dòng)駕駛行業(yè)的發(fā)展。

政策方面,我國(guó)政府積極推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展,出臺(tái)了配套政策支持自動(dòng)駕駛的測(cè)試、示范應(yīng)用和商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。例如,2023年11月,四部委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)工作的通知》,對(duì)搭載L3和L4等較高級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能的智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行提供了政策支持,這一政策極大推動(dòng)了乘用車L3和出行服務(wù)L4的技術(shù)和商業(yè)模式的發(fā)展;2023年12月,國(guó)家交通運(yùn)輸部辦公廳印發(fā)《自動(dòng)駕駛汽車運(yùn)輸安全服務(wù)指南(試行)》,就自動(dòng)駕駛汽車適用范圍、應(yīng)用場(chǎng)景、人員配備、運(yùn)輸車輛、安全保障和安全監(jiān)督等八個(gè)方面做出明確要求。

僅2023年一年,就公布了近百項(xiàng)自動(dòng)駕駛支持政策,政策覆蓋了自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)、測(cè)試、示范應(yīng)用、商業(yè)化運(yùn)營(yíng)等各個(gè)環(huán)節(jié),從國(guó)家層面到各省市地方政府都積極從技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、網(wǎng)聯(lián)基礎(chǔ)設(shè)施等多方面,通過(guò)設(shè)立測(cè)試示范區(qū)、制定管理辦法、提供資金支持和稅收優(yōu)惠等措施,推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化和商業(yè)化進(jìn)程,提高道路交通安全水平,促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。

02 國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛企業(yè)密集上市

近期,地平線、小馬智行和文遠(yuǎn)知行等國(guó)內(nèi)三家自動(dòng)駕駛企業(yè)相繼宣布或推進(jìn)其上市計(jì)劃,引發(fā)業(yè)界廣泛關(guān)注,也反映了著中國(guó)自動(dòng)駕駛技術(shù)的快步發(fā)展。

地平線率先于10月24日在香港交易所掛牌上市,作為國(guó)內(nèi)知名的乘用車高級(jí)輔助駕駛和高階智能駕駛解決方案供應(yīng)商,招股書(shū)顯示,截止IPO之前地平線已經(jīng)歷11輪融資,此次IPO目標(biāo)募集不超過(guò)8億美元(約合人民幣57.1億元),IPO成功將成為今年香港規(guī)模最大的上市交易之一。

地平線率先于10月24日在香港交易所掛牌上市

地平線率先于10月24日在香港交易所掛牌上市 圖源:地平線

10月18日,小馬智行正式公開(kāi)向美國(guó)證券交易委員會(huì)(SEC)提交IPO招股書(shū),計(jì)劃在納斯達(dá)克掛牌上市,股票代碼“PONY”,擬發(fā)行不超過(guò)9814.95萬(wàn)股普通股。小馬智行業(yè)務(wù)范圍涵蓋自動(dòng)駕駛出行服務(wù)、自動(dòng)駕駛卡車(Robotruck)以及技術(shù)授權(quán)與應(yīng)用服務(wù)等。財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示,小馬智行2022年、2023年及2024年上半年的營(yíng)收規(guī)模分別為6839萬(wàn)美元、7190萬(wàn)美元和2472萬(wàn)美元,合計(jì)超過(guò)1.65億美元(約12億元人民幣),也是目前國(guó)內(nèi)營(yíng)收規(guī)模最高的L4自動(dòng)駕駛公司。

小馬智行Robotaxi

小馬智行Robotaxi

與此同時(shí),文遠(yuǎn)知行也于10月21日重啟美國(guó)IPO計(jì)劃,擬發(fā)售645萬(wàn)股美國(guó)存托股票,發(fā)行價(jià)區(qū)間為每股15.50至18.50美元,預(yù)計(jì)籌資不超過(guò)1.194億美元。此外,文遠(yuǎn)知行還計(jì)劃向特定投資者定向發(fā)行不超過(guò)3.205億美元的股票,作為一家提供從L2到L4級(jí)自動(dòng)駕駛產(chǎn)品和服務(wù)的公司,文遠(yuǎn)知行的業(yè)務(wù)已擴(kuò)展到全球7個(gè)國(guó)家的30個(gè)城市。目前有自動(dòng)駕駛出租車、自動(dòng)駕駛小巴、自動(dòng)駕駛貨運(yùn)車、自動(dòng)駕駛環(huán)衛(wèi)車、高階智能駕駛五條產(chǎn)品線,還提供包括L4級(jí)自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)和技術(shù)支持服務(wù)以及ADAS研發(fā)服務(wù)。

文遠(yuǎn)知行taxi

文遠(yuǎn)知行taxi

在技術(shù)實(shí)力和市場(chǎng)布局方面,這三家公司各有特色,而今年以來(lái)熱度高漲的Robotaxi,小馬智行和文遠(yuǎn)知行兩家企業(yè)都有深度布局。

小馬智行于2018年底推出了中國(guó)首個(gè)Robotaxi服務(wù),是國(guó)內(nèi)首個(gè)在北京、上海、廣州、深圳取得無(wú)人駕駛出行服務(wù)許可的企業(yè)。目前,小馬智行運(yùn)營(yíng)著一支超過(guò)250輛無(wú)人駕駛出租車的車隊(duì),并在北京、廣州、深圳開(kāi)展全無(wú)人駕駛服務(wù)商業(yè)收費(fèi),其全球自動(dòng)駕駛路測(cè)里程已累積近4000萬(wàn)公里,其中包括近400萬(wàn)公里無(wú)人駕駛里程。

文遠(yuǎn)知行在Robotaxi領(lǐng)域同樣表現(xiàn)亮眼,早在2018年,文遠(yuǎn)知行就與廣汽合作推出Robotaxi,并于2019年在廣州黃埔區(qū)推出全國(guó)首個(gè)全對(duì)外開(kāi)放的Robotaxi運(yùn)營(yíng)服務(wù)。2020年,其Robotaxi服務(wù)上線高德打車平臺(tái),目前已在北京、廣州、深圳、南京等多個(gè)城市運(yùn)營(yíng)。今年10月,文遠(yuǎn)知行還發(fā)布了新一代量產(chǎn)Robotaxi——GXR,計(jì)劃在2024年和2025年初實(shí)現(xiàn)Robotaxi的商業(yè)化,為大規(guī)模商業(yè)化做好準(zhǔn)備。

隨著國(guó)內(nèi)多家企業(yè)陸續(xù)IPO,國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛行業(yè)也將進(jìn)入一個(gè)新的發(fā)展階段,有望吸引更多資本和人才的涌入,推動(dòng)整個(gè)行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新和商業(yè)化進(jìn)程。

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